Once razones de peso para oponerse a las prospecciones de petróleo

Las empresas petrolera, a lo largo de su historia, han hecho gala de una gran irresponsabilidad ambiental en todo el mundo con miles de accidentes, vertidos y derrames contaminantes.

ENVIADO POR: ECOTICIAS.COM / RED / AGENCIAS, 27/03/2014, 11:46 H |

Son muchas las razones, y las hemos ido contando en diferentes foros y post. Juntarlas todas es fundamental, para entender por qué Greenpeace se opone a las prospecciones de petróleo en Canarias, Ibiza o el Ártico son:
1.- Las empresas petrolera, a lo largo de su historia, han hecho gala de una gran irresponsabilidad ambiental en todo el mundo con miles de accidentes, vertidos y derrames contaminantes.

2-. No existe ninguna forma segura de extraer petróleo en aguas profundas. Los pozos en aguas profundas suponen enormes riesgos de vertidos, incendios y contaminación.

3.- La extracción de petróleo supone degradar aún más los ecosistemas y la biodiversidad marinas, ya muy vulnerable por la actividad humana (sobrepesca, contaminación,  residuos, cambio climático, acidificación...).

Shell, ¡Limpia este desastre!

Ogoniland, una región al sur del país, ha sido la más contaminada: los derrames han intoxicado las fuentes de agua, las tierras fértiles y los bosques de manglares.

ENVIADO POR: ECOTICIAS.COM / RED / AGENCIAS, 14/08/2013, 11:02 H

Shell es la empresa de petróleo extranjera más grande de Nigeria. Desde hace décadas, la petrolera ha estado vertiendo fuel en el Delta del Níger, con impactos catastróficos para el medio ambiente y los habitantes del Delta. Ogoniland, una región al sur del país, ha sido la más contaminada: los derrames han intoxicado las fuentes de agua, las tierras fértiles y los bosques de manglares.

Ahora es el momento de exigir a Shell que se responsabilice del daño ocasionado por sus vertidos de petróleo. Shell, ¡limpia este desastre!
¡FIRMA! Sigue este enlace

http://www.tierra.org/ - ECOticias.com

Emergencia ambiental en un río amazónico peruano por contaminación de hidrocarburos

Según ha indicado el ministro del ramo, Manuel Pulgar Vidal, se llevarán a cabo nuevas acciones para proteger a la población que vive en la cuenca del río Pastaza, en la provincia de Datem del Marañón

ENVIADO POR: ECOTICIAS.COM / RED / AGENCIAS, 27/03/2013, 08:17 H 

El Gobierno peruano ha decretado la emergencia ambiental en la cuenca del río Pastaza, en la Amazonía del país, como consecuencia de la contaminación por hidrocarburos que sufre y para preservar la salud y el ecosistema de las poblaciones afectadas, según ha informado el Ministerio de Ambiente (Minam) en un comunicado. La medida estará vigente durante 90 días.

   Según ha indicado el ministro del ramo, Manuel Pulgar Vidal, se llevarán a cabo nuevas acciones para proteger a la población que vive en la cuenca del río Pastaza, en la provincia de Datem del Marañón, en Loreto, que se unirán a las que se vienen realizando desde hace un año para rehabilitar las zonas afectadas por contaminación de hidrocarburos

La marea negra del Golfo de México le acabará costando a BP más de 40.000 millones

Washington.- Comienza el jucio de la demanda civil presentada por los cinco Estados afectados: Florida, Alabama, Mississippi, Louisiana y Texas.

Pablo Pardo @ 25-02-2013 20:27

Hace dos años, BP era la tercera mayor petrolera de Occidente por tamaño y la segunda por valor en Bolsa. Ahora, corre peligro de convertirse en la cuarta en ambas categorías. Las razones son varias, pero la catástrofe ecológica provocada por el incendio y la destrucción de la plataforma Deepwater Horizon (que explotaba el pozo 'Macondo', cuyo nombre procede de la novela 'Cien años de soledad', de García Márquez) ha jugado un papel clave.

Si se suman las cantidades comprometidas más los procesos legales en curso, la pérdida de contratos del Estado, la caída de las ventas y el daño 'reputacional' (es decir, de imagen), a BP le saldrá toda la hecatombe por más de 40.000 millones de euros. Eso puede ser sus beneficios de tres años, aunque la empresa no tiene que pagar esas cantidades de una vez, sino a lo largo de varios ejercicios.

Bomba de relojería, un vertido en el Ártico seria ‘devastador’

El documento filtrado se titula "La cooperación en materia de contaminación marina por petróleo. Preparación y Respuesta en el Ártico" (Co-operation on Marine Oil Pollution Preparedness and Response in the Arctic)

 ENVIADO POR: ECOTICIAS.COM / RED / AGENCIAS, 04/02/2013, 12:44 H |

Se filtra un documento oficial del Consejo Ártico sobre el control de vertidos que tiene graves deficiencias . En la víspera del encuentro de ministros de Medio Ambiente del Consejo Ártico (1), se ha filtrado una copia del anunciado acuerdo del Consejo sobre respuesta a derrames de petróleo. El acuerdo pone de manifiesto las graves e inadecuadas medidas de control de vertidos y la falta de sanciones efectivas después de casi dos años de desarrollo de este documento.

El documento filtrado se titula "La cooperación en materia de contaminación marina por petróleo. Preparación y Respuesta en el Ártico" (Co-operation on Marine Oil Pollution Preparedness and Response in the Arctic), y está programado para adoptarse por los países miembros en la reunión de ministros de exteriores del próximo mes de mayo. (2).

Humedales costeros en Delta del río Misisipi contaminados por petróleo, podrían ser recuperados

Posted on 30/01/2013 by ANCA24

Otra consecuencia del derrame de la plataforma Deepwater Horizon en el norte del Golfo de México en 2010, considerado además, como el mayor vertido accidental de aceite marino en la historia de la industria petrolera, fue la contaminación en los humedales del Delta del río Misisipi.

Según reciente publicación en el portal environmentalresearchweb.org, desde julio de 2010 investigadores de la Universidad del Sur de Misisipi, EE.UU., han evaluado cómo las plantas en esta zona de humedales se han visto afectadas por el derrame de petróleo mediante el uso de un modelo aplicado.

Juicio del Prestige El capitán defiende que el barco pudo llevarse a una "ensenada" para trasvasar el fuel

Mangouras admite que detectó "corrosión" en los tanques de lastre dos meses antes del siniestro 

El capitán del petrolero 'Prestige', Apostolos Mangouras, ha defendido que el barco pudo trasladarse "a una ensenada" para hacer el trasvase de la carga de fuel a un buque "más pequeño", tras haber conseguido su estabilización. Mientras, ha considerado que "con sus acciones", las autoridades españolas "subestimaron" las vidas humanas.

En su declaración a las preguntas de los abogados del Estado, Mangouras ha indicado que el día del accidente, que hace diez años provocó la mayor marea negra que ha afectado a la costa gallega, estabilizaron el barco "no para que fuese al océano".

BP se declara culpable del vertido en el golfo de México y pagará 3.500 millones

La petrolera británica admite negligencia en el accidente que provocó la muerte a 11 empleados

Vista del incendio en la plataforma de BP. / HANDOUT (REUTERS)

El mayor vertido de la historia de Estados Unidos se ha sancionado también con la mayor multa de la historia del país. Dos años después del vertido de 4,9 millones de barriles de crudo al golfo de México, la petrolera británica BP aceptó este jueves declarase culpable de 14 cargos criminales, y pagar 4.500 millones de dólares (unos 3.500 millones de euros) en concepto de indemnización al Gobierno norteamericano. De ellos, 1.256 obedecen a una multa penal, la más alta en la historia de la justicia norteamericana. La Casa Blanca destinará la gran mayoría de ese dinero a programas de mejora medioambiental, según avanzó el Departamento de Justicia.

Greenpeace exige responsabilidades políticas en el juicio del 'Prestige'

Reanudación del juicio

Europa Press @ 13-11-2012 12:27

La Coruña.- Los ecologistas han desplegado una pancarta con fotos de los responsables durante el siniestro, entre ellos Mariano Rajoy.

Este martes se ha reanudado el juicio por la catástrofe marítima del 'Prestige', del que precisamente hoy se cumplen diez años de su inicio. Activistas de Greenpeace han aprovechado el momento para desplegar una pancarta, en la fachada del recinto ferial ExpoCoruña, con fotos de los responsables políticos durante el siniestro, entre ellas el actual presidente del Gobierno y entonces vicepresidente, Mariano Rajoy.

Diez años después 10.000 toneladas de residuos del Prestige siguen sin tratar…

Sogarisa terminó en marzo de 2009 el tratamiento de unas 80.000 toneladas de residuos. A ellas, se suman otras 10.000 sin tratar y depositadas en balsas "perfectamente almacenadas" y sin que impliquen

ENVIADO POR: ECOTICIAS.COM / RED / AGENCIAS, 12/11/2012, 08:21 H 

Unas 10.000 toneladas de residuos originados por la catástrofe marítima del 'Prestige' siguen a la espera de tratamiento en instalaciones de la empresa Sogarisa, dedicada a la gestión de residuos industriales peligrosos, a la espera de que por parte de las administraciones se les dé una solución, según han confirmado a Europa Press fuentes de la empresa.
   Sogarisa terminó en marzo de 2009 el tratamiento de unas 80.000 toneladas de residuos. A ellas, se suman otras 10.000 sin tratar y depositadas en balsas "perfectamente almacenadas" y sin que impliquen "riesgo", han precisado desde la Xunta y la empresa.

El ‘Prestige’ deja recuerdos en blanco y negro

Vecinos de las zonas afectadas por el chapapote rememoran el día en que las playas gallegas cambiaron de color

• FOTOGALERÍA Galicia, 10 años después
• ESPECIAL Juicio al 'Prestige'

Cuando Francisco Haz Soneira se levanta, lo único negro que ve ahora es el cuervo que cobija en el patio de su casa, en Muxía (A Coruña). El pájaro habla, aunque solo dice: “Paco”. “El otro pájaro que tenía hablaba mucho, pero se escapó. Este no, siempre vuelve”.

Francisco prefiere hablar del cuervo en lugar de lo primero que vio hará 10 años al levantarse. Entonces no estaba jubilado. El mundo estaba teñido de negro. Las farolas, los columpios, el coído (playa de piedras redondeadas) de Muxía e incluso las olas. Todo aquello salía del barco aquel en apuros, del que dos o tres días antes las autoridades decían que estaba lejos de la costa, y que él había visto desde casa “a dos o tres millas de Punta da Buitra”. Aunque por aquí, por la Costa da Morte, barcos en apuros no faltan.

Shell a juicio por los vertidos de petróleo en el Delta del Níger

En mayo de 2008, cuatro pescadores y agricultores nigerianos [1] de las localidades de Goi, Ikot Ada Udo y Oruma

ENVIADO POR: ECOTICIAS.COM / RED / AGENCIAS, 28/09/2012, 08:11 H 

Amigos de la Tierra internacional anuncia la comparecencia de Shell ante el Tribunal de La Haya. Por primera vez en la historia, una empresa europea, la gigante anglo-holandesa Shell, comparecerá ante un tribunal holandés por los daños que ha ocasionado con sus operaciones en otros países. 

En mayo de 2008, cuatro pescadores y agricultores nigerianos [1] de las localidades de Goi, Ikot Ada Udo y Oruma, junto con Amigos de la Tierra Holanda/Milieudefensie, y con el apoyo de Amigos de la Tierra Nigeria/ ERA, iniciaron una demanda contra Shell Nigeria y contra la sede de la empresa en Holanda [2].

Detectados restos de fuel frente a las costas de Gijón y Villaviciosa

Operarios de limpieza retiran de la playa Carranques, en el municipio de Carreño (Asturias), restos de fuel de la marea egra provocada por un vertido. (Juan González / EFE)

• Se trata de irisaciones -restos muy disueltos de fuel- que se extienden como "hilos" en el mar entre el puerto El Musel de Gijón y la playa de España.
• No obstante, la situación general "es buena".
• Asturias sube el nivel de contaminación tras un vertido de fuel en la ría de Areño.

Restos de fuel del vertido provocado el pasado martes por una fuga en la central térmica de Aboño (Asturias) de la empresa HC Energía, que hasta ahora había afectado solo a la costa de Carreño, han sido observados este jueves a unos dos kilómetros de la costa frente a los municipios de Gijón y Villaviciosa

Por negligencia

El accidente del Río Guarapiche es uno de los de mayor impacto socioambiental en la historia del país, pero sorprende el silencio sepulcral. La estatal petrolera junto al MANR y la GN trataron de ocultar la gravedad de lo ocurrido en Monagas

HELIODORO QUINTERO

Los derrames de petróleo en mares, ríos y lagos producen alarmantes niveles de contaminación ambiental: daños a los ser es humanos, la fauna marina, aves, vegetación y aguas, al tiempo que perjudican la pesca y las actividades recreativas de las playas. También, la volatilidad de los hidrocarburos, sus características particulares de persistencia y toxicidad continúan teniendo efectos letales a lo largo del tiempo debajo de las aguas.

Pdvsa omite informar sobre su preparación paraemergencias

11-Mar 05:47 am|David González

En los últimos dos balances ambientales de la petrolera no se hace referencia a la ejecución de prácticas de preparación contra eventos, como el ocurrido en el Guarapiche

Carlos Corrie, ex gerente de Seguridad, Ambiente e Higiene de PDVSA | Leonardo Noguera/El Nacional

La palabra simulacro prácticamente está ausente en las 423 páginas de información oficial. Pdvsa no rindió cuentas detalladas sobre un tema clave en los balances de gestión social y ambiental de 2009 y 2010: cómo ejercita la capacidad de respuesta ante la eventualidad de derrames de hidrocarburos en cuerpos de agua.

Reflexiones Ambientales: Las consecuencias de la contaminación por el derrame de petróleo en el río Guarapiche, Monagas, Venezuela

Posted on 05/03/2012 by anca24

Llegó a mis manos el documento que considero es sin duda, la explicación más completa, coherente y educativa que explica el desastre ambiental por el derrame de petróleo en el río Guarapiche, estado Monagas en Venezuela.

Se trata de ‘Una visión científica al problema del derrame en la cuenca del Guarapiche’ por *Antonio Machado-Allison, donde el autor nos brinda todo el sustento científico de la cuenca del Guarapiche – San Juan, teniendo así la oportunidad de esclarecer y despejar dudas con respecto a la magnitud del desastre.

Estiman diez años para recuperar el río Guarapiche

Antonio Machado-Allison, del Instituto de Zoología y Ecología Tropical y Gerente de Centro de Investigación (VRAC-UCV) e Inírida Rodríguez, Ingeniero Geólogo y Gerente Ejecutiva (VRAC-UCV), explicaron algunos de los efectos de la contaminación. El golfo de Paria es asiento de una de las pesquerías más importantes de Venezuela.

Se afectó el ecosistema (Franklin Aguilera /La Prensa de Monagas)

Shell causa el peor derrame de petróleo de la década en Nigeria

El vertido, equivalente a 40.000 barriles de crudo, mancha ya 185 kilómetros de océano

JOSÉ MIGUEL CALATAYUD 22 DIC 2011 - 19:30 CET

Nigeria se encuentra en estado de alerta después de que la compañía Shell anunciara el derrame de unos 40.000 barriles de petróleo en la costa de este país del África occidental.

El vertido, que se ha extendido por unos 185 kilómetros de océano, sería el peor en Nigeria desde el que en 1998 afectó a un yacimiento de la multinacional petrolífera Mobil, según la Agencia nigeriana Nacional para la Detección y Respuesta ante Derrames de Petróleo (NOSDRA, en inglés).

Piden atender los daños colaterales por derrame

• La amenaza de mayores consecuencias aumenta, debido a que la contaminación ambiental es igual que el mismo día del incidente, dicen pobladores.
  2011-12-22•Tabasco

Campesinos ejecutan las labores de limpieza. Foto: Alberto de la O

Mientras que la Secretaría de Salud del estado, advirtió que una veintena de empleados de la empresa Química Apollo S.A de C.V que realizan actividades para retirar el petróleo vertido en el río Lechugal el jueves pasado, corren el riesgo de contraer neumonía química, empleados de Seguridad Industrial de Petróleos Mexicanos (Pemex) revelaron que el derrame fue ocasionado por un posible robo de combustible.

Isael Solórzano Martínez, jefe de la Jurisdicción Sanitaria número seis de Cunduacán, durante un recorrido por las comunidades afectadas por Petróleos Mexicanos (Pemex) con el derrame de hidrocarburo, explicó que el petróleo crudo vertido en el cauce del citado afluente, al ser manipulado directamente con las manos y sin el equipo adecuado, y posteriormente tomar sus alimentos en la zona contaminada, los campesinos dedicados a la tarea de limpieza están expuestos a contraer el padecimiento anunciado.El contacto directo del cuerpo con la mezcla, es peligroso para la salud de los mismos, advirtió el funcionario estatal.

Nueva fuga de petróleo en el litoral de Rio de Janeiro, Brasil

Ora vez Brasil presencia un derrame (Créditos: EFE)

18/12/2011 11:25:11 a.m. | AFP.- Una fuga de 10.000 litros de fuel-oil de un buque plataforma brasileño de la compañía Modec fue detectado en la bahía de Ilha Grande, una zona de gran biodiversidad ubicada en el litoral de Rio de Janeiro, informó la Secretaría de Medioambiente.

El lugar del incidente se encuentra a 10 kilómetros de Ilha Grande, un paraíso tropical turístico y ecológico, y la empresa Modec recibió una multa de 10 millones de reales (4,1 millones de euros), precisó Carlos Minc, secretario de Medioambiente de Rio, en declaraciones difundidas este domingo por la prensa.

"El buque plataforma 'Cidade de Sao Paulo' venía de China para ser transformado (para la explotación de las reservas pre-salíferas de Petrobras, la compañía brasileña de petróleo). Se produjo una mezcla de agua con fuel-oil en el momento de atracar. Estamos investigando las causas", dijo al diario O Globo André Cordeiro, responsable de operaciones de Modec en la Bahía de Santos.

Según Minc, resta aún calcular los daños al medioambiente provocadas por la fuga de fuel-oil, que se produce un mes después de la pérdida de petróleo registrada en las instalaciones del gigante petrolero estadounidense Chevron en las costa del Estado de Rio.

La sociedad Modec podría verse obligada "a pagar las reparaciones al medioambiente por un monto que pude superar al de la multa" que se le aplicó, añadió Minc.

Una fuga de crudo fue detectada el 9 de noviembre en un pozo de perforación de Chevron a 1.200 metros de profundidad cerca del campo petrolífero de Frade, a 370 kilómetros al noreste de las costas de Rio.

La Agencia nacional de petrólero (ANP) evaluó en unos 3.000 el número de barriles de crudo esparcidos por Chevron en el Atlántico. 

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http://www.elmundo.com.ve/noticias/petroleo/industria/nueva-fuga-de-petroleo-en-el-litoral-de-rio-de-jan.aspx